Accord UE-USA : Les pick-up américains pourraient envahir l'Europe

Allons-nous bientôt voir de nombreux pick-up, ces grands véhicules populaires aux États-Unis, circuler en Europe ? L'accord fait craindre aux écologistes une augmentation des importations, jusqu'ici restreintes.

Les amateurs aiment leur cabine haute, leur moteur puissant et leur plateau ouvert. Mais pour les critiques, ce sont des 'monstres' qui polluent beaucoup à cause de leur forte consommation d'essence.

Actuellement, des modèles comme le Dodge RAM ou le Ford F-150 sont rarement importés en Europe, car ils ne respectent pas les normes de sécurité européennes, plus strictes.

L'accord signé cet été prévoit une reconnaissance mutuelle des normes automobiles. La Commission européenne minimise cet aspect, mais des ONG comme Transport & Environnement redoutent un recul en sécurité et en réductions d'émissions.

Selon T&E, les RAM émettent en moyenne 347 grammes de CO2 par kilomètre, soit plus du triple de la moyenne européenne de 106 g/km. Les ventes ont fortement augmenté, passant de quelques centaines à 7000 unités en six ans.

US Trucks, un concessionnaire en Belgique, a su tirer profit de cette demande. Dans son parking, des modèles imposants attendent des clients, souvent des professionnels du bâtiment ou de l'agriculture, selon le propriétaire Dogan Yilmaz.

US Trucks vend jusqu'à 30 véhicules par an. Les associations de sécurité routière s'inquiètent aussi de voir plus de pick-up sur les routes.

Antonio Avenoso de l'ETSC explique que ces véhicules sont plus lourds et dangereux, contredisant les efforts européens pour des transports durables.

Il souligne que de nombreux pick-up n'ont pas les équipements de sécurité obligatoires en Europe, comme les systèmes de freinage d'urgence ou les protections pour piétons.

Les opposants estiment que cela pourrait augmenter la mortalité routière. Un RAM a un capot si haut que le conducteur ne voit pas un enfant de moins de 10 ans juste devant, selon T&E.